HOT ! V-TWIN マグナ250 (MC29) スラッシュカットスリップオン　ステン マグナ250 スラッシュカットマフラー スラッシュカット マフラー

マグナ250 スラッシュカットマフラー スラッシュカット マフラー。Vツインマグナ MC29 94-07年 MRS スリップオンマフラー。楽天市場】マグナ250（V-TWIN MAGNA）94〜98年 ステンレス。ご覧いただきありがとうございます。底にスリキズあり。購入時から前オーナーさんがカット加工されてまして、出口の角度を変えてある状態です。(装着画像参照)人気のあるマグナ250ですが、もうだいぶ古い車両になりますので、マフラーの根元のエンジン部分のボルトが固着してしまい外す際にボルトが折れたりする恐れがあります。音も申し分なくシートに心地よい振動が響きます。返品は一切お断りさせて頂きますので、画像をよくご確認頂きご検討のほどお願いいたします。オープンエンドマフラー スリップオン ウイルズウィン（WirusWin。マグナ250スラッシュカットスリップオンステンレス製マフラー調べてみましたらメーカーはMRS製じゃないかと思います。HONDA リード125（JK12）純正マフラー。CBR1000RR スリップオンマフラー。(画像参照)某オークションサイトで購入しましたが、音が大きすぎたので、新品のインナーサイレンサーを購入し消音材を巻いたら、だいぶ音もおさまりアメリカンらしい低音の効いたいい音になりました。５０．８πバナナ　サイレンサー /汎用 旧車。ドラッグスター400マフラー、ハンドル。色付きもなかなか渋いです。【サトシ】ハンターカブ CT125 JA65 純正マフラー。ヤマハ SR400/SR500 プロト スーパーサウンドマフラー エキパイ付き。このマフラーは純正のサイレンサーのボルトを緩め取り外したら、そのまま純正のエキパイに差し替えるだけで簡単に取り付けできます。フュージョン　SE 純正マフラー。セロー250 SP忠男 パワーボックスエキゾーストパイプ。近隣がおりますし、純正に戻しましたので、カスタムされて乗られる方に愛用してもらえれば嬉しいです。キング菅 鉄 gt380後期。ホンダ CB250R LCI PARTS ショートカーボンスリップオンマフラー。